Toyota Workshop Service and Repair Manuals

NG -- GO TO CHECK CAN BUS LINE FOR SHORT TO GND
OK -- Continue to next step.

6. CHECK FOR SHORT TO +B IN CAN NO. 1 BUS (CANH, CANL - BAT)

(a) Disconnect the negative battery terminal.

(b) Measure the resistance according to the value(s) in the table below.

Standard resistance:

NG -- GO TO CHECK CAN BUS LINE FOR SHORT TO +B
OK -- Continue to next step.

7. CHECK TECHSTREAM

(a) Using Techstream, display the "Communication Bus Check" screen See: Initial Inspection and Diagnostic Overview/CAN Communication

System/Diagnosis System.

(b) Observe the screen for approximately 1 minute to check the ECUs and sensors displayed on the screen.

Result:

NOTICE:
-

The systems (ECUs, sensors) that adopt CAN communication vary depending on the vehicle and optional equipment. Check which systems
(ECUs, sensors) are installed on the vehicle  See: Initial Inspection and Diagnostic Overview/CAN Communication System/Diagnosis
System.

-

Non-installed ECUs or sensors will not be displayed. Do not mistake them for being in the communication stop mode.

-

The ECUs and sensors that repeatedly appear and disappear from the screen during this check are considered normal. (The response to
Techstream and the tester display are affected by signals output from other ECUs which have an open circuit in either of their CAN branch
wires.)

HINT:
-

(*1): See the "DTC CHART" instead of the "COMMUNICATION STOP MODE TABLE" when some of the ECUs connected to the CAN
MS bus are not displayed on the screen  See: Initial Inspection and Diagnostic Overview/CAN Communication System/Diagnosis System.

-

The ECUs connected to the CAN MS bus are displayed on the screen by the main body ECU.

B -- GO TO "COMMUNICATION STOP MODE TABLE"