toyota Workshop Repair Guides

Toyota Workshop Service and Repair Manuals

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Locations-R/B No.2 Front Side Of Left Fender (Fig 18)

Service Hints

E 4-A, E 5-C, E 6-B  E 7-D ENGINE CONTROL MODULE 

STP-GND:

7.5-14.0 Volts with brake pedal depressed
0-1.5 Volts with the Brake Pedal is released

TFN-GND:

0-3.0 Volts with the transfer position at N position
9.0-14.0 Volts with the transfer position at except N position

OD2-GND:

0-3.0 Volts with O/D Main SW turned ON
9.0-14.0 Volts
 O/D Main SW turned OFF 

OD1-GND:

9.0-14.0 Volts with Ignition SW ON

SP2+-SP2-:

Pulse Generation with Vehicle moving

SPD-GND:

Pulse Generation with Vehicle moving

IDL-GND:

0-3.0 Volts with Throttle Valve fully close
9.0-14.0 Volts with Throttle Valve fully open

VTA-GND:

3.5-4.5 Volts with Throttle Valve fully close
2.5-3.5 Volts with Throttle Valve fully open

2-GND:

7.5-14.0 Volts with shift lever at 2 position 
0-1.5 Volts with shift lever at except 2 position

L-GND:

7.5-14.0 Volts with shift lever at L position 
0-1.5 Volts with shift lever at except L position 

R-GND:

7.5-14.0 Volts with shift lever at R position 
0-1.5 Volts with shift lever at except R position 

PWR-GND:

7.5-14.0 Volts with Pattern Select SW at PWR position
0-1.5 Volts with Pattern Select SW at NORMAL position

L4-GND:

7.5-14.0 Volts with Transfer position at L4 position 
0-1.5 Volts with the transfer position at except L4 position

E 2 ELECTRONICALLY CONTROLLED TRANSMISSION SOLENOID

1, 2, 3-Ground: 11-15 Ohms

E 9 ELECTRONICALLY CONTROLLED TRANSMISSION PATTERN SELECT SW

3-6:

Closed with the Electronically Controlled Transmission Pattern Select SW at PWR position

O 4 O/D MAIN SW

2-4:

Open with O/D Main SW at ON position

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