toyota Workshop Repair Guides

Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Engine Controls - MIL ON/DTC's P0031/P0138/P2195|Page 3129 > < Engine Controls - MIL ON/DTC's P0031/P0138/P2195|Page 3127
Page 3
background image

Required Tools & Equipment

Repair Procedure

1. Using TIS Techstream check for stored DTCs.

^

If BOTH DTC P2195 and P0138 are set proceed to step 2.

^

If ONLY DTC P2195 is present diagnose per the Repair Manual for P2195 (see below).

^

If ONLY DTC P0138 is present diagnose per the Repair Manual for P0138 (see below).

^

If ONLY DTC P0031 is present diagnose per the Repair Manual for P0031 (see below).

P2195 Diagnosis:

Does the Air Fuel Ratio Sensor have an open or short on the A1A+ or A1A-wires? Refer to the Technical Information System (TIS) 2010 model
year Corolla or Matrix Repair Manual:

^

2010 Corolla / Matrix:
Engine/Hybrid System - Engine Control - "2ZR-FE Engine Control: SF1 System: P2195, P2196: Oxygen (A/F) Sensor Signal Stuck Lean
(Bank / Sensor 1)"

^

YES - Repair the harness and reevaluate the Air Fuel Ratio Sensor operation. Confirm the previous DTC(s) do NOT reset.

^

NO - Proceed to step 2.

P0138 Diagnosis:

Inspect the Freeze Frame Data (FFD) values.

^

If the AFS B1S1 voltage = 3.35 3.70V AND the 02S B152 = 0.70 0.90V the A/F sensor is suspect. Proceed to step 2.

^

If the 02S B152 voltage is more than 1.10V and/or the 02S Impedance is more than 300 ohms at operating temperature the A/F sensor is
NOT at fault and this TSB does NOT apply.
Refer to the Repair Manual for 02 sensor and 02 sensor circuit diagnosis.

Engine Controls - MIL ON/DTC's P0031/P0138/P2195|Page 3129 > < Engine Controls - MIL ON/DTC's P0031/P0138/P2195|Page 3127