Toyota Workshop Service and Repair Manuals

BRAKE SYSTEM (OTHER): BRAKE MASTER CYLINDER: INSTALLATION

INSTALLATION

1. INSPECT AND ADJUST BRAKE BOOSTER PUSH ROD See: Testing and Inspection
2. INSTALL BRAKE MASTER CYLINDER SUB-ASSEMBLY

(a) Install a new O-ring to the brake master cylinder sub-assembly.

(b) Install the brake master cylinder sub-assembly and brake tube way to the brake booster assembly with the 2 nuts.

Torque: 13 Nm (132 kgf-cm, 10 ft-lbf)

NOTICE:
-

The master cylinder requires careful handling. Do not allow the master cylinder to receive any impact, such as being dropped. Do not reuse
a master cylinder that has been dropped.

-

Do not strike or pinch the master cylinder piston, and do not cause any damage to the master cylinder piston by any other means.

-

When installing the master cylinder to the brake booster, or when removing the master cylinder from the brake booster, make sure that the
master cylinder is kept horizontal or its tip faces downward (the piston faces upward) to prevent the master cylinder piston from falling off.

-

Do not allow any foreign objects to contaminate the master cylinder piston. If a foreign object gets on the piston, remove it by using a
piece of cloth and then apply an even layer of lithium soap base glycol grease around the circumference (sliding part) of the piston.

-

Do not use any other type of grease or fluid.

(c) Using a union nut wrench (10 mm), connect the 4 brake lines to the brake master cylinder sub-assembly.

without a union nut wrench - Torque: 15 Nm (155 kgf-cm, 11 ft-lbf)
with a union nut wrench - Torque: 14 Nm (143 kgf-cm, 10 ft-lbf)

NOTICE:
-

Use a torque wrench with a fulcrum length of 250 mm (9.84 in.).

-

This torque value is effective when the union nut wrench is parallel to the torque wrench.