Toyota Workshop Service and Repair Manuals

b. Check the commutator for ground.

1. Using an ohmmeter, check that there is no continuity between the commutator and armature coil core.

If there is continuity, replace the armature.

c. Check the commutator for dirty and burn on surface.

If the surface is dirty or burnt, correct it with sandpaper (No.400) or a lathe.

d. Check for the commutator circuit runout.

1. Place the commutator on V-blocks.
2. Using a dial indicator, measure the circle runout.

Maximum circle runout: 0.05 mm (0.0020 in.)

If the circle runout is greater than maximum, replace the armature.

e. Using vernier calipers, measure the commutator length. 

Standard length: 3.3 mm (0.1299 in.) 
Maximum length: 4.0 mm (0.1575 in.)

If the length is greater than maximum, replace the armature.

8. INSPECT STARTER COMMUTATOR END FRAME ASSY

a. Check the brush holder.

1. Using an ohmmeter, check that there is no continuity between the positive (+) and negative (-) brush holders.

If the there is continuity repair or replace the starter commutator end frame assy.