Toyota Workshop Service and Repair Manuals

9. SET NO. 1 CYLINDER TO TDC/COMPRESSION

a. Turn the crankshaft pulley, and align its groove with timing mark "0" of the timing chain cover.
b. Check that the point marks of the camshaft timing sprocket and VVT timing sprocket are in straight line on the timing chain cover surface as

shown in the illustration.

HINT:  If not, turn the crankshaft 1 revolution (360°) and align the marks.

10. REMOVE V-RIBBED BELT TENSIONER ASSY 

HINT:  Handle a jack up and down to remove the bolt.

11. INSPECT VALVE CLEARANCE 

a. Check only the valves indicated.

1

Using a feeler gauge, measure the clearance between the valve rocker arm and camshaft.

2

Record the out-of specification valve clearance measurements. They will be used later to determine the required replacement adjusting
shim.

Valve clearance (Cold) 

b. Turn the crankshaft 1 revolution (360°) and set No. 4 cylinder to TDC/compression.