Toyota Workshop Service and Repair Manuals

NOTE: If the caster and steering axis inclination are not within the specification, after the camber has correctly adjusted, recheck the suspension
parts for damaged and/or worn out parts.

Measuring Point Reference

4. Inspect the toe-in. The toe-in (total) readings should be as follows.

A ± B: 0°06 ± 12'(0.1° ± 0.2°).
C - D: 1 ± 2 mm (0.04 ± 0.08 inch).

If the toe-in is not within the specification, adjust the rack end. If the toe-in is not within the specification, adjust the rack end.

5. Adjust the camber by doing these procedures.

NOTE: After the camber has been adjusted, inspect the toe-in.

a. Remove the front wheels.

b. Remove the two nuts on the lower side of the shock absorber.
c. Coat the threads of the nuts with engine oil.
d. Temporarily install the two nuts.

e. Adjust the camber by pushing or pulling the lower side of the shock absorber in the direction in which the camber adjustment is required.
f.

Tighten the nuts to 153 Nm (113 ft. lbs.).

g. Install the front wheels, tightening them to 103 Nm (76 ft. lbs.).
h. Check the camber.

NOTE: 
^

Try to adjust the camber to the center value.