toyota Workshop Repair Guides

Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Crankshaft Inspection and Repair|Page 745 > < Crankshaft Inspection and Repair|Page 743
Page 7
background image

5. TORQUE CRANKSHAFT BOLTS

HINT:

-

The crankshaft bearing cap bolts are tightened in two progressive steps.

-

If any of the cap bolts break or deform, replace them.

(a) Apply a light coat of engine oil on the threads and under the cap bolts.
(b) Using a 1 2-sided socket wrench, first, alternately torque the cap bolts in several passes, in sequence shown.

Torque:  61 N.m (625 kgf.cm, 45 ft.lbf)
If any one of the bolts does not meet the torque specification, replace the bolt.

(c) Mark the front of the main bearing cap bolt head with paint.

(d) Retighten the main bearing cap bolts 90° in the numerical order shown above.
(e) Check that the painted mark is now at a 90° angle to the front.
(f) Check that the crankshaft turns smoothly.
(g) Check the crankshaft thrust clearance. 

CHECK CRANKSHAFT THRUST CLEARANCE

Using a dial indicator, measure the thrust clearance while prying the crankshaft back and forth with a screwdriver.

Standard thrust clearance:  0.020 - 0.220 mm (0.0008 - 0.0087 in.) 
Maximum thrust clearance:  0.30mm (0.0118 in.)
If the thrust clearance is greater than maximum, replace the thrust washers as a set.
Thrust washer thickness:  2.440 - 2.490 mm (0.0961 - 0.0980 in.)

Crankshaft Inspection and Repair|Page 745 > < Crankshaft Inspection and Repair|Page 743