Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Standard Capacity:

HINT
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TOYOTA vehicles are filled with TOYOTA SLLC at the factory. In order to avoid damage to the engine cooling system and other
technical problems, only use TOYOTA SLLC or similar high quality ethylene glycol based non-silicate, non-amine, non-nitrite,
non-borate coolant with long-life hybrid organic acid technology (coolant with long-life hybrid organic acid technology is a
combination of low phosphates and organic acids).

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Contact your TOYOTA dealer for further details.

NOTICE:
Never use water as a substitute for engine coolant.

(g) Disconnect the hose from the air release valve.

(h) Add coolant to B line of the reservoir tank.

(i) Squeeze the inlet and outlet radiator hoses several times by hand, and then check the level of the coolant.

If the coolant level is low, add coolant.

(j) Put the engine in inspection mode    See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics/Repair Instruction - Inspection

Mode Procedure.

(k) Install the reservoir tank cap, and warm up the engine sufficiently.

(l) Bleed air from the cooling system.

NOTICE:
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Before starting the engine, turn the A/C switch off.

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Adjust the heater control to the maximum hot setting.

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Adjust the blower speed to low setting.

(1) Warm up the engine until the thermostat opens. While the thermostat is open, allow the coolant to circulate for several minutes.

HINT
The thermostat opening timing can be confirmed by squeezing the inlet radiator hose by hand, and sensing vibrations when the engine
coolant starts to flow inside the hose.

CAUTION:

When squeezing the radiator hose:

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Wear protective gloves.

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Be careful as the radiator hoses are hot.

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Keep your hands away from the radiator fan.

(2) After the engine is warmed up, let it idle for 7 minutes or more.

(3) Squeeze the inlet and outlet radiator hoses several times by hand to bleed air from the system.