Toyota Workshop Service and Repair Manuals

E. Click Continue to view Health Check results.

F. Available calibration updates are indicated by a link in the Calibration Update column. STOP before clicking the link.

4. Flash reprogram the ABS Actuator Skid Control Computer.

A. Place the car in the "IG-ON" mode (push the Power button twice when the car is OFF - DO NOT depress the brake pedal).

B. Reflash the ABS Actuator Skid Control Computer with the newly designed software (New Calibration ID), following the procedures outlined in

TSB No. T-SB-0064-10,"Techstream ECU Flash Reprogramming Procedure". Please refer to the Calibration Information table in this TSB for
the NEW Calibration ID.

C. After completing the ABS Actuator Skid Control Computer reflash, disconnect the GR8 Battery Diagnostic Station or PSC Power Supply

Charger / Maintainer (MTRPSC550SKT).

5. Using Techstream, check for Diagnostic Trouble Codes (DTCs).

NOTE

If any Pending, Current, and/or History DTCs are set, troubleshoot according to the Repair Manual.

6. Depress the brake pedal while vehicle is stopped to confirm the abnormal noise has been eliminated.