Toyota Workshop Service and Repair Manuals

5. REMOVE O-RING

INSPECTION 

1. INSPECT DISC, PLATE AND FLANGE

Check if the sliding surface of the disc, plate and flange are worn or burnt. If necessary, replace them.

HINT: 
^

If the lining of the disc is peeled off or discolored, or if a part of the printed mark is defaced, replace all the discs.

^

Before assembling new discs, soak them in ATF for at least 15 minutes.

2. CHECK U/D CLUTCH DRUM BUSHING

Using a dial indicator, measure the inside diameter of the U/D clutch drum bushing.
Standard drum bushing: 32.56 - 32.58 mm (1.2818 - 1.2826 inch) 
Maximum drum bushing: 32.63 mm (1.2846 inch) 
If the inside diameter is greater than the maximum, replace the U/D clutch drum.

3. CHECK U/D CLUTCH PISTON RETURN SPRING

Using vernier calipers, measure the free length of the spring with spring seat.
Standard free length: 17.14 mm (0.6748 inch) 

REASSEMBLY