Toyota Workshop Service and Repair Manuals

1. MEASURE PS VANE PUMP ROTATING TORQUE

a. Check that the pump rotates smoothly without abnormal noise.
b. Using a torque wrench, check the pump rotating torque.

Rotating torque: 0.27 Nm (2.8 kgf-cm, 2.4 inch lbs.) or less

2. REMOVE SUCTION PORT UNION

a. Remove the bolt and suction port union.
b. Remove the O-ring from the suction port union.

3. REMOVE PRESSURE PORT UNION, FLOW CONTROL VALVE AND SPRING

a. Remove the pressure port union, flow control valve and spring.
b. Remove the O-ring from the pressure port union. 

4. REMOVE OIL PRESSURE SWITCH

NOTICE:  Be careful not to drop the oil pressure switch.

If the oil pressure switch is dropped or strongly damaged, replace it with a new one.

5. REMOVE REAR HOUSING

a. Remove the 4 bolts and rear housing.
b. Remove the O-ring from the rear housing.

6. REMOVE CAM RING, 10 VANE PLATES, VANE PUMP ROTOR AND SIDE PLATE

a. Remove the cam ring and 10 vane plates.

NOTICE:  Take care not to drop the vane plate.

b. Using a screwdriver, remove the snap ring, vane pump rotor and side plate. 
c. Remove the 2 O-rings from the side plate.

7. REMOVE VANE PUMP SHAFT WITH VANE PUMP PULLEY

INSPECTION 

1. MEASURE OIL CLEARANCE BETWEEN VANE PUMP SHAFT AND BUSHING

Using a micrometer and a caliper gauge, measure the oil clearance.
Standard clearance: 0.021 - 0.043 mm (0.0008 - 0.0017 inch) 
Maximum clearance: 0.07 mm (0.0028 inch) 
If it is more than the maximum, replace the front housing and vane pump shaft.

2. INSPECT VANE PUMP ROTOR AND VANE PLATES