Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Low Tire Pressure Indicator: Service and Repair
Registration

REGISTRATION 

1. IN CASE OF TIRE PRESSURE WARNING ECU REPLACEMENT

(a) Read ID stored in the old ECU using the intelligent tester.

2. IN CASE OF TIRE PRESSURE WARNING VALVE AND TRANSMITTER ANDIOR TIRE PRESSURE WARNING ECU REPLACEMENT

(a) Read the ID written on the tire pressure monitor valve.

3. REGISTER TRANSMITTER ID

NOTICE:  It is necessary to register the transmitter ID in the tire pressure warning ECU when replacing the tire pressure warning valve and
transmitter andlor tire pressure warning ECU.

(a) Prepare all of the transmitter ID data before starting registration.

HINT: 
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Read the registered transmitter IDs that are stored in the ECU using the intelligent tester and make a note of them.

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If reading stored transmitter IDs is impossible due to malfunctions of components such as the tire pressure warning antenna and receiver,
remove the tires from the wheels and check the IDs located on the tire pressure warning valves and transmitters.

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When replacing the tire pressure warning valves and transmitters, make a note of the IDs written on the tire pressure warning valves and
transmitters.

(b) Connect the intelligent tester (with CAN VIM) to the DLC3.
(c) Turn the ignition switch ON.

(d) *1: Read and write down the ID (IDI to 1D5) by using the DATA LIST.

(e) *2: Select REGIST TIRE SET following the intelligent tester screen (UTILITY - REGIST TIRE SET).
(f) *3: Select the registration mode "MAIN".