Toyota Workshop Service and Repair Manuals

NOTICE:

^

The hub bearing could be damaged if it is subjected to the vehicle weight, such as when moving the vehicle with the drive shaft bearing removed.
Therefore, if it is absolutely necessary to place the vehicle weight on the hub bearing, first support it with the Special Service Tool (SST).
SST 09608 - 16042 (09608 - 02021, 09608 - 02041)

^

w/ ABS: After disconnecting the drive shaft from the axle hub, work carefully so as not to damage ABS speed sensor rotor serrations on the drive
shaft.

1. Remove front wheel.

Torque: 103 Nm (76 ft. lbs.)

2. Remove engine under cover.
3. Drain gear oil Manual Transmission (M/T) or Automatic Transmission Fluid (ATF) Automatic Transmission (A/T).
4. w/ ABS: Remove bolt and ABS speed sensor.

Torque: 7.8 Nm (69 inch lbs.)

5. Remove cotter pin, lock cap and lock nut.

a. Remove the cotter pin and lock cap.
b. With applying the brakes, remove the nut.

Torque: 216 Nm (159 ft. lbs.)

6. Disconnect tie rod end from steering knuckle.

7. Disconnect stabilizer bar link from lower suspension arm.

HINT:  If the ball joint turns together with the nut, use a 5 mm hexagon wrench to hold the stud.

Torque:

2 Door vehicle: 44 Nm (33 ft. lbs.)
4 Door vehicle and all over fender vehicle: 74 Nm 54 ft. lbs.)

8. Disconnect lower ball joint from lower suspension arm.