Toyota Workshop Service and Repair Manuals

(b) HANDLING CONNECTORS

(1) When disconnecting a connector, first squeeze the mating halves tightly together to release the lock, and then press the lock claw and

separate the connector.

(2) When disconnecting a connector, do not pull on the harnesses. Grasp the connector directly and separate it.
(3) Before connecting a connector, check that there are no deformed, damaged, loose or missing terminals.
(4) When connecting a connector, press firmly until it locks with a "click" sound.
(5) If checking a connector with a TOYOTA electrical tester, check the connector from the backside (harness side) using a mini test lead.
NOTICE:
-

As a waterproof connector cannot be checked from the backside, check it by connecting a sub-harness.

-

Do not damage the terminals by moving the inserted tester needle.

(c) CHECKING CONNECTORS

(1) Checking when a connector is connected:

Squeeze the connector together to confirm that they are fully connected and locked.

(2) Checking when a connector is disconnected:

Pull the wire harness lightly from the backside of the connector. Visually check for the following: 1) unlatched terminals, missing
terminals, loose crimps and broken conductor wires; 2) corrosion, metallic matter, foreign matter and water; and 3) bent, rusted,
overheated, contaminated and deformed terminals.

(3) Checking the contact pressure of the terminal:

Prepare a spare male terminal. Insert it into a female terminal, and check for ample tension when inserting and after full engagement.

NOTE:  When testing a gold-plated female terminal, always use a gold-plated male terminal.