toyota Workshop Repair Guides

Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Air Bag(s) Arming and Disarming|Service and Repair|Page 6996 > < Components|Page 6990
Page 1
background image

Air Bag(s) Arming and Disarming: Service and Repair

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM: AIRBAG SYSTEM: PRECAUTION

PRECAUTION

CAUTION:
-

The vehicle is equipped with a Supplemental Restraint System (SRS), which consists of a steering pad, front passenger airbag,
curtain shield airbag, front seat side airbag, seat belt pretensioner, center airbag sensor, front airbag sensor, side airbag sensor,
rear airbag sensor, occupant classification ECU and seat position airbag sensor. Failure to carry out service procedures in the
correct sequence could cause SRS parts to unexpectedly deploy and possibly lead to serious injuries. Furthermore, if a mistake is
made when servicing SRS parts, they may fail to operate when required. Before performing servicing (including
installation/removal, inspection and replacement of parts), be sure to read the following precautions.

-

Before starting work, wait at least 90 seconds after the ignition switch is turned off and after the cable of the negative (-) battery
terminal is disconnected. (SRS parts are equipped with a backup power source. If work is started within 90 seconds of turning the
ignition switch off and disconnecting the cable from the negative (-) battery terminal, SRS parts may deploy.)
(The SRS is equipped with a back-up power source, so if work is started within 90 seconds of disconnecting the negative (-)
terminal cable of the battery, the SRS may be deployed).

-

Do not expose SRS parts directly to hot air or flames.

NOTICE:  Malfunction symptoms of SRS parts are difficult to confirm. DTCs are the most important source of information when
troubleshooting. During troubleshooting, always confirm DTCs before disconnecting the cable from the negative (-) battery terminal.
-

For minor collisions where SRS parts do not deploy, always inspect the SRS parts.

-

Before repair work, remove airbag sensors as necessary if any kind of impact is likely to occur to an airbag sensor during the operation.

-

Never use SRS parts from another vehicle. When replacing SRS parts, replace them with new ones.

-

Never disassemble or attempt to repair SRS parts.

-

If an SRS part has been dropped, or if there are any cracks, dents or other defects in the case, bracket or connector, replace the SRS part
with a new one.

-

Use an ohmmeter/voltmeter with high impedance (10 kOhms/V minimum) for troubleshooting the electrical circuits.

-

Information labels are attached to the periphery of SRS parts. Follow the cautions and instructions on the labels.

-

After work on SRS parts is completed, perform the SRS warning light check  See: Testing and Inspection/Initial Inspection and Diagnostic
Overview/Diagnosis System.

-

When the cable is disconnected from the negative (-) battery terminal, the memory settings of each system will be cleared. Because of this,
be sure to write down the settings of each system before starting work. When work is finished, reset the settings of each system as before.
Never use a backup power supply from outside the vehicle to avoid erasing the memory in a system.

-

If the vehicle is equipped with a mobile communication system, refer to the precautions  See: Service Precautions.

HINT:  In the airbag system, the center airbag sensor, front airbag sensor LH and RH, side airbag sensor LH and RH, and rear airbag sensor
LH and RH are collectively referred to as the airbag sensors.

1. IGNITION SWITCH EXPRESSION

HINT:  The type of ignition switch used on this model differs according to the specifications of the vehicle. The expressions listed in the table
below.

2. HANDLING PRECAUTIONS FOR AIRBAG SENSORS

(a) Before starting the following operations, wait for at least 90 seconds after disconnecting the negative (-) terminal cable from the battery:

(1) Replacement of the airbag sensors.
(2) Adjustment of the front/rear doors of the vehicle equipped with the side airbags and curtain shield airbags (fitting adjustment).

(b) When connecting or disconnecting the airbag sensor connectors, ensure that each sensor is installed in the vehicle.
(c) Do not use airbag sensors which have been dropped during the operation or transportation.
(d) Do not disassemble the airbag sensors.

3. INSPECTION PROCEDURE FOR VEHICLE INVOLVED IN ACCIDENT

(a) When the airbag has not deployed, confirm the DTCs by checking the SRS warning light. If there is any malfunction in the SRS airbag system,

perform troubleshooting.

(b) When any of the airbags have deployed, replace the airbag sensors and check the installation condition.

4. SRS CONNECTOR

(a) SRS connectors are located as shown in the following illustration.

Air Bag(s) Arming and Disarming|Service and Repair|Page 6996 > < Components|Page 6990