toyota Workshop Repair Guides

Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes|Locations|Page 3807 > < Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes|Locations|Page 3805
Page 1
background image

Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes: Service and Repair

REMOVAL 

1. DISCONNECT CONNECTOR

a. Pull the release bar and disconnect the connector.

2. DISCONNECT BRAKE LINE

a. Using SST, disconnect the 6 brake lines from the actuator assembly.

SST 09023-00101, 09023-38201

Torque:
10 mm nut
15 N.m (155 kgf.cm, 11 ft.lbf)

12 mm nut
19.5 N.m (195 kgf.cm, 14 ft.lbf)
 

HINT: 
-

When disconnecting the brake lines, use tags or make a memo to identify the place to reconnect.

-

At the time of installation, connect each brake line to the correct position.

3. REMOVE ABS AND TRACTION ACTUATOR ASSEMBLY

a. Remove the 3 nuts and actuator assembly with the actuator bracket.

Torque: 11 N.m (112 kgf.cm, 8 ft.lbf) 

DISASSEMBLY 

1. REMOVE BRAKE ACTUATOR BRACKET NO.1

a. Remove the 3 bolts and actuator bracket.

Torque: 9.5 N.m (97 kgf.cm, 84 ft.lbf) 

b. Remove the 3 cushions from the actuator bracket.

2. REMOVE SKID CONTROL ECU

Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes|Locations|Page 3807 > < Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes|Locations|Page 3805