Toyota Workshop Service and Repair Manuals

2. REMOVE DRIVE BELT

a. Loosen the drive belt tension by turning the drive belt tensioner counterclockwise, and remove the drive belt.

3. DISCONNECT VACUUM HOSE

a. Remove the 2 clips and disconnect the 2 vacuum hoses.

4. DISCONNECT RETURN HOSE

a. Remove the clip and disconnect the return hose.

5. REMOVE PRESSURE FEED TUBE ASSEMBLY

a. Remove the union bolt and gasket, disconnect the pressure feed tube.

6. REMOVE VANE PUMP ASSEMBLY

a. Remove the 2 bolts, nut, stud bolt and PS vane pump assembly

DISASSEMBLY 

NOTICE: When using a vise, do not overtighten it.

1. MEASURE VANE PUMP ROTATING TORQUE

a. Check that the pump rotates smoothly without abnormal noise.
b. Temporarily install the bolt.
c. Using a torque wrench, check the pump rotating torque.

Standard rotating torque: 0.28 Nm (2.8 kgf-cm, 2.4 inch lbs.) or less 

2. REMOVE POWER STEERING SUCTION PORT UNION

a. Remove the bolt and suction port union.
b. Remove the O-ring from the union.

3. REMOVE PRESSURE PORT UNION SUB-ASSEMBLY

a. Remove the pressure port union, the flow control valve and spring.
b. Remove the O-ring from the pressure port union.

4. REMOVE FLOW CONTROL VALVE AND SPRING

a. Remove the pressure port union, the flow control valve and spring.
b. Remove the O-ring from the pressure port union.

5. REMOVE REAR HOUSING

a. Remove the 4 bolts and rear housing.

HINT: If the wave washer and side plate are stuck to the rear housing, lightly tap the rear housing with a plastic hammer, and remove the wave
washer and side plate.

b. Remove the 2 O-rings from the rear housing.