Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Radiator: Testing and Inspection

3UR-FE COOLING: RADIATOR: ON-VEHICLE INSPECTION

ON-VEHICLE INSPECTION

1. INSPECT RADIATOR CAP SUB-ASSEMBLY

CAUTION:  To avoid the danger of being burned, do not remove the radiator cap while the engine and radiator are still hot, as fluid
and steam can be blown out under pressure.

(a) Measure the valve opening pressure.

(1) If there are water stains or foreign matter on rubber packing 1, 2 or 3, clean it by using water and finger scouring.
(2) Check that rubber packing 1, 2 and 3 are not deformed, cracked or swollen.
(3) Check that rubber packing 3 and 4 are not stuck together.
(4) Apply engine coolant to rubber packing 2 and 3.

(5) Prepare a radiator cap tester, and tilt it more than 30°.
(6) Pump the cap tester several times, and check the maximum pressure*.

Pumping speed:
1 pump per second

HINT:  *: Even if the cap cannot maintain the maximum pressure, it is not a defect.

Standard Judgment Criterion:

If the maximum pressure is less than the minimum standard value, replace the radiator cap sub-assembly.