toyota Workshop Repair Guides

Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Variable Valve Timing Actuator|Service and Repair > < Variable Valve Timing Actuator|Inspection
Page 1
background image

Variable Valve Timing Actuator: Testing and Inspection
On-Vehicle Inspection

3UR-FE ENGINE CONTROL: CAMSHAFT OIL CONTROL VALVE: ON-VEHICLE INSPECTION

ON-VEHICLE INSPECTION

1. INSPECT CAMSHAFT TIMING OIL CONTROL VALVE ASSEMBLY

(a) Connect the Techstream to the DLC3.
(b) Start the engine and turn the Techstream on.
(c) Warm up the engine.
(d) Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the VVT Linear (Bank 1) or Control the VVT Linear (Bank

2) or Control the VVT System (Bank 1) or Control the VVT System (Bank 2) or Control the VVT Exhaust Linear (Bank 1) or Control the
VVT Exhaust Linear (Bank 2).

(e) Check the engine speed while operating the Oil Control Valve (OCV) using the Techstream.

OK:

If the result is not as specified, check the oil control valve, wirings and camshaft timing gear.

HINT:
-

Control the VVT Linear (Bank 1): Command to activate exhaust and intake side oil control valves of bank 1 (Control range: Between -128
to 127%).

-

Control the VVT Linear (Bank 2): Command to activate exhaust and intake side oil control valves of bank 2 (Control range: Between -128
to 127%).

-

Control VVT System (Bank 1): Command to activate oil control valve of bank 1 (Control range: ON/OFF).

-

Control VVT System (Bank 2): Command to activate oil control valve of bank 2 (Control range: ON/OFF).

-

Control the VVT Exhaust Linear (Bank 1): Command to activate exhaust side oil control valve of bank 1 (Control range: Between -128 to
127%).

-

Control the VVT Exhaust Linear (Bank 2): Command to activate exhaust side oil control valve of bank 2 (Control range: Between -128 to
127%).

Variable Valve Timing Actuator|Service and Repair > < Variable Valve Timing Actuator|Inspection