Toyota Workshop Service and Repair Manuals

(d) Prevent deformation of the torque converter clutch and damage to the oil pump gear.

(1) When any marks due to interference are found on the end of the bolt for the torque converter clutch and on the bottom of the bolt hole,

replace the bolt and torque converter clutch.

(2) All of the bolts should be the same length.
(3) Make sure no spring washers are missing.

2. INSPECT RUNOUT OF DRIVE PLATE AND RING GEAR

(a) Set up a dial indicator and measure the runout of the 6 portions around the torque converter fitting surfaces.

Maximum runout:
0.30 mm (0.0118 in.)

If the runout is more than the maximum or if the ring gear is damaged, replace the drive plate  See: Engine, Cooling and Exhaust/Engine/Seals
and Gaskets/Crankshaft Main Bearing Seal/Service and Repair/Installation.

3. INSPECT RUNOUT OF TORQUE CONVERTER CLUTCH ASSEMBLY

(a) Temporarily mount the torque converter clutch to the drive plate. Set up a dial indicator and measure the torque converter clutch runout.

Maximum runout:
0.30 mm (0.0118 in.)

If the runout is greater than the maximum, try to correct it by changing the installation direction of the torque converter clutch. If the runout
cannot be corrected, replace the torque converter clutch.

HINT:  Mark the position of the torque converter clutch so that it can be installed correctly later.

(b) Remove the torque converter clutch.