toyota Workshop Repair Guides

Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Fuel System - Fuel Injector Ticking Noise|Page 3167 > < Fuel System - Fuel Injector Ticking Noise|Page 3165
Page 7
background image

h. Ensure that no cross threading occurred during installation by checking the gap between the fuel pump gauge retainer and the fuel tank.

Confirm that the gap is even. If cross threading occurred, remove the fuel pump gauge retainer and repeat step (g).

i.

Using SST, tighten the fuel pump gauge retainer to the specified torque.

SST 09808-14020 (09808-01410, 09808-01420, 09808-01430)

Torque: 80 to 90 N.m (816 to 918 kgf.cm, 59 to 67 ft.lbf)

NOTE:
-

No ratcheting effect allowed when tightening the fuel pump gauge retainer.

-

No grease or lubrication allowed on parts during installation.

HINT:  A rib on the fuel pump gauge retainer can be fitted into a tip of the SST.

j.

Install the fuel pump gauge retainer by one and half turn so that the triangle mark on the fuel pump gauge retainer is between 510°  and 570° 
from the start position.

k. If the triangle mark is not reached 510° , confirm that no cross threading occurred by measuring the gap between the fuel pump gauge retainer

and the fuel tank. If cross threading occurred, replace the fuel pump gauge retainer, the gasket and the tank suction tube support.

l.

Replace the tank suction tube support.
1. Remove the tank suction tube support from the fuel tank.

Fuel System - Fuel Injector Ticking Noise|Page 3167 > < Fuel System - Fuel Injector Ticking Noise|Page 3165