Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Step 8

HINT:  Carry out troubleshooting in accordance with the procedures given. Here, only the basic procedures are shown. Details are provided in the
applicable diagnostic procedures, showing the most effective methods for each circuit. Confirm the troubleshooting procedures first for the relevant
circuit before beginning troubleshooting of that circuit.

General Information

GENERAL INFORMATION 

There are many ECU controlled systems used in the SIENNA. In general, ECU controlled systems are considered to be very intricate and require a high
level of technical knowledge and expert skill to troubleshoot. The fact is, however, that if you proceed by inspecting the circuits one by one,
troubleshooting of these systems is not complex. If you have adequate understanding of the system and basic knowledge of electricity, the problem can
be accurately diagnosed and fixed. 

FOR USING OBD II SCAN TOOL OR HAND-HELD TESTER 

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Before using the scan tool or tester, the scan tool's instruction book or tester's operator manual should be read thoroughly.

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If the scan tool or tester cannot communicate with the ECU controlled systems when you have connected the cable of the tester to the DLC3 with
the ignition switch and tester turned ON, there is a problem on the vehicle side or tester side.

1. If the communication is normal when the tester is connected to another vehicle, inspect the diagnosis data link line (Bus(+)line) or ECU power

circuit of the vehicle.

2. If communication is still impossible when the tester is connected to another vehicle, the problem is probably in the tester itself, so perform the

self test procedures outlined in the Tester Operator's Manual.

Electronic Circuit Inspection Procedure

ELECTRONIC CIRCUIT INSPECTION PROCEDURE 

1. BASIC INSPECTION

a. RESISTANCE MEASURING CONDITION OF ELECTRONIC PARTS

1. Unless stated, all resistance is measured at an ambient temperature of 20 °C (68 °F). As the resistance may be outside the specifications if

measured at high temperatures immediately after the vehicle has been running, measurements should be made when the engine has cooled
down.