Toyota Workshop Service and Repair Manuals

(5) Tighten the bleeder plug completely.

Torque: 

Disc 8.3 Nm (85 kgf-cm, 73 inch lbs.) 
Drum 11 Nm (112 kgf-cm, 8 ft. lbs.) 

(6) Repeat the above procedures for the rest of the wheels to bleed the air from the brake line.

(e)

Bleed the air from the suction line according to "Step 2: Inhalation" on the intelligent tester display. 

NOTICE:  
^

Bleed the suction line by following the steps displayed on the intelligent tester.

^

Make sure that the master cylinder reservoir tank does not become empty of brake fluid.

(1) Connect a vinyl tube to the bleeder plug at the right front wheel or the right rear wheel and loosen the bleeder plug.
(2) Operate the brake actuator assembly to perform air bleeding using the intelligent tester (*9).

NOTICE:  
^

The operation stops automatically in 4 seconds. 

^

At this time, be sure to release the brake pedal.

(3) Check that the operation has stopped by referring to the intelligent tester display and tighten the bleeder plug (*10).
(4) Repeat (*9) and (*10) until all the air in the fluid is completely bled out.
(5) Tighten the bleeder plug completely.

Torque:

Disc 8.3 Nm (85 kgf-cm, 73 inch lbs.) 
Drum 11 Nm (112 kgf-cm, 8 ft. lbs.) 

(6) For the rest of the wheels, perform air bleeding in the same way as stated in the above procedure.

(f)

Bleed the air from the pressure reduction line according to "Step 3: Decrease" on the intelligent tester display.

NOTICE:  
^

Bleed the pressure reduction line by following the steps displayed on the intelligent tester.

^

Make sure that the master cylinder reservoir tank does not become empty of brake fluid.

(1) Connect a vinyl tube to either one of the bleeder plugs.
(2) Loosen the bleeder plug (*11).
(3) Using the intelligent tester, operate the brake actuator assembly, completely depress the brake pedal, and hold it.

NOTICE:  
^

The operation stops automatically in 4 seconds. When performing this procedure continuously, an interval of at least 20 seconds is
required.

^

When the operation is completed, the brake pedal goes down slightly. This is a normal phenomenon when the solenoid opens.

^

During this procedure, the pedal seems heavy, but completely depress it so that the brake fluid comes out from the bleeder plug.

^

Be sure to keep the brake pedal depressed. Never depress and release the pedal repeatedly.

(4) Tighten the bleeder plug, then release the brake pedal (*12).
(5) Repeat (*11) to (*12) until all the air in the fluid is completely bled out.
(6) Tighten the bleeder plug completely.

Torque:

Disc 8.3 Nm (85 kgf-cm, 73 inch lbs.) 
Drum 11 Nm (112 kgf-cm, 8 ft. lbs.) 

(7) Repeat the above procedures for the rest of the brakes to bleed the air from the brake line.

(g) Bleed the air from the brake line again according to "Step 4: Increase" on the intelligent tester display. 

NOTICE:  
^

Bleed the brake line by following the steps displayed on the intelligent tester.

^

Make sure that the master cylinder reservoir tank does not become empty of brake fluid.

(1) Connect a vinyl tube to either one of the bleeder plugs.
(2) Depress the brake pedal several times, then loosen the bleeder plug connected to the vinyl tube with the pedal depressed (*13).
(3) When fluid stops coming out, tighten the bleeder plug, then release the brake pedal (*14).
(4) Repeat (*13) and (*14) until all the air in the fluid is completely bled out.
(5) Tighten the bleeder plug completely.

Torque:

Disc 8.3 Nm (85 kgf-cm, 73 inch lbs.)  
Drum 11 Nm (112 kgf-cm, 8 ft. lbs.) 

(6) Repeat the above procedures for each brake to bleed the air from the brake line.

(h) Finish "AIR BLEEDING" on the intelligent tester and turn off the tester.
(i)

Disconnect the intelligent tester from the DLC3.