Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Compression Check: Testing and Inspection

INSPECT COMPRESSION

(a)

Warm up and stop the engine.

(b) Disconnect the injector connectors.
(c)

Remove the intake air surge tank.

(d) Remove the 6 ignition coils.
(e)

Remove the 6 spark plugs.

(f)

Check the cylinder compression pressure.
(1) Insert a compression gauge into the spark plug hole.
(2) While cranking the engine, measure the compression pressure.

Compression pressure: 1.3 MPa (13 kgf/cm2, 189 psi) 
Minimum pressure: 0.98 MPa (10 kgf/cm2, 142 psi) 
Difference between each cylinder: 0.1 MPa (1.0 kgf/cm2, 15 psi) 

NOTICE:  
^

Always use a fully charged battery to obtain an engine speed of 250 rpm or more. 

^

Check the other cylinders' compression pressure in the same way.

^

This measurement must be done as quickly as possible.

(3) If the cylinder compression is low, pour a small amount of engine oil into the cylinder through the spark plug hole and inspect again.

HINT:  
^

If adding oil increases the compression, the piston rings and/or cylinder bore may be worn or damaged.

^

If pressure stays low, a valve may be stuck or seated improperly, or there may be leakage in the gasket.

(g) Install the 6 spark plugs.

Torque: 18 Nm (184 kgf-cm, 13 ft. lbs.) 

(h) Install the 6 ignition coils.

Torque: 10 Nm (102 kgf-cm, 7 ft. lbs.) 

(i)

Install the intake air surge tank.