Toyota Workshop Service and Repair Manuals

If the results match the examples above, an open circuit exists in the wire harness between terminal 1 of connector B and terminal 1 of
connector C.

3. CHECK FOR SHORT CIRCUIT

(a) If the wire harness is ground shorted (Fig. 5), locate the section by conducting a resistance check with the body ground (below).
(b) Check the resistance with the body ground.

(1) Disconnect connectors A and C and measure the resistance.

Standard resistance (Fig. 6):

HINT:  Measure the resistance while lightly shaking the wire harness vertically and horizontally. If your results match the examples above, an
open circuit exists between terminal 1 of connector A and terminal 1 of connector C.

(2) Disconnect connector B and measure the resistance.

Standard resistance (Fig. 7):

If the results match the examples above, a short circuit exists between terminal 1 of connector B2 and terminal 1 of connector C.

4. CHECK AND REPLACE ECU

NOTICE:
-

The connector should not be disconnected from the ECU. Perform the inspection from the backside of the connector on the wire harness
side.

-

When no measuring condition is specified, perform the inspection with the engine stopped and the ignition switch to the ON position.

-

Check that the connectors are fully seated. Check for loose, corroded or broken wires.