Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Torque Converter: Testing and Inspection

TORQUE CONVERTER CLUTCH AND DRIVE PLATE (ATM) 

INSPECTION 
1. INSPECT TORQUE CONVERTER CLUTCH ASSY

a) Inspect the one-way clutch.

1) Set SST into the inner race of the one-way clutch.

SST 09350-32014 (09351-32010)

2) Install SST so that it fits in the notch of the converter hub and outer race of the one-way clutch.

SST 09350-32014 (09351-32020)

3) Stand the torque converter up and turn the SST.

Standard: If the one-way clutch is turned clockwise, it rotates freely and if turned counterclockwise, it locks.

b) Determine the condition of the torque converter clutch assy.

1) If the inspection result of the torque converter clutch assy satisfies the following conditions, replace the torque converter clutch assy.

Malfunction item:
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A metallic sound is emitted from the torque converter clutch assy during the stall test or when the shift lever is moved to the N position.

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The one-way clutch is free or locked in both directions.

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The amount of powder in the ATF is greater than the sample shown on the left (see the sample).

HINT:  The sample shows the auto fluid of approximately 0.25 liters (0.26 US quarts, 0.22 Imp. quarts) that is taken out from the
removed torque converter clutch.