Toyota Workshop Service and Repair Manuals

NG -- REPLACE CAN J/C
OK -- Continue to next step.

4. RECONNECT CONNECTOR

(a) Reconnect the connector of the bus wire that is shorted to +B to the No. 1 CAN J/C (the connector that caused the bus wire resistance to

change to 6 kOhms or more when it was disconnected).
NEXT -- Continue to next step.

5. CHECK FOR SHORT TO B+ IN CAN BUS WIRE

(a) Disconnect the connector that includes terminal CANH from the ECU (or sensor) to which the bus wire shorted to +B is connected.  (See:

Pinout Values and Diagnostic Parameters)

(b) Measure the resistance according to the value(s) in the table below.

Standard resistance:

HINT: If the resistance changes to 6 kOhms or higher when the connector is disconnected from the ECU (or sensor), there may be a short in
the ECU (or sensor).

NG -- REPAIR OR REPLACE CORRESPONDING ECU OR SENSOR BUS WIRE OR CONNECTOR
OK -- REPLACE CORRESPONDING ECU OR SENSOR

6. CHECK FOR SHORT TO B+ IN CAN BUS WIRE

(a) Reconnect the CAN main bus wire connector (J22) to the No. 1 CAN J/C "A" side (with earth terminal).
(b) Disconnect the No. 2 CAN J/C connector (J18).

(c) Measure the resistance according to the value(s) in the table below.

Standard resistance:

OK -- CHECK FOR SHORT TO B+ IN CAN BUS WIRE (COMBINATION METER MAIN BUS WIRE, CANH)
NG -- Continue to next step.