Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Control Arm: Service and Repair
Front

Fig. 13 Front suspension components. Late 1986-88 Supra

LATE 1986 SUPRA

1.

Raise and support vehicle.

2.

Disconnect stabilizer bar link from lower suspension arm, Fig. 13.

3.

Remove lower ball joint locknut, then using suitable puller, disconnect ball joint from steering knuckle.

4.

Remove shock absorber-to-lower suspension arm attaching nut and bolt, then disconnect shock absorber from arm.

5.

Make reference marks between lower suspension arm alignment cams and their mounting surfaces, then remove nuts, alignment cams, bolts and
suspension arm.

6.

Reverse procedure to install, noting the following: 

a. Torque lower suspension arm-to-ball joint attaching nuts and bolts to 94 ft. lbs. (127 Nm).
b. Install lower suspension arm. Do not tighten alignment cams at this time.
c. When installing ball joint to steering knuckle, install conventional nut first and torque to 14 ft. lbs. (20 Nm), then install locking nut and

torque to 107 ft. lbs. (145 Nm).

d. Torque shock absorber lower mounting nut and bolt to 106 ft. lbs. (64 Nm).
e. Torque stabilizer link attaching nut to 47 ft. lbs. (64 Nm).
f.

Lower vehicle and allow the weight to rest on suspension. Bounce vehicle several times to settle suspension, then align marks made on cams.
Torque adjusting cam nuts to 177 ft. lbs. (240 Nm) with vehicle weight on suspension.