Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Throttle Control Motor: Description and Operation

Electric Throttle Control System (ETCS) 

Electric Throttle Control System (ETCS) is composed of the throttle motor to operate the throttle valve, the electromagnetic clutch to connect the throttle
motor with the throttle valve, the throttle position sensor to detect the opening angle of the throttle valve, the accelerator pedal position sensor to detect
the accelerator pedal position, the ECM to control the ETCS and the one valve type throttle body.
The ECM controls the throttle motor to make the throttle valve opening angle properly in response driving condition.
The throttle position sensor which is mounted on the throttle body detects the opening angle of the throttle valve, and it provides feedback to the ECM to
control the throttle motor.
If the ETCS has a malfunction, the ECM shuts down the power for the throttle motor and the magnetic clutch, and the throttle valve is fully closed by the
return spring.
However, the opening angle of the throttle valve can be controlled by the accelerator pedal through the throttle cable.

Throttle Control Motor

Throttle motor is operated by the ECM and it opens and closes the throttle valve.
The opening angle of the throttle valve is detected by the throttle position sensor which is mounted on the throttle body and it provides feedback to the
ECM to control the throttle motor in order to the throttle valve opening angle properly in response to driving condition.
If this DTC is stored, the ECM shuts down the power for the throttle motor and the magnetic clutch, and the throttle valve is fully closed by the return
spring.
However, the opening angle of the throttle valve can be controlled by the accelerator pedal through the throttle cable.

Magnetic Clutch 

Magnetic clutch is mounted between the throttle motor and the valve, and it connects the throttle motor with the throttle valve.
Therefore, the throttle motor opens and closes the throttle valve through the magnetic clutch.
If the electric throttle control system has a malfunction, the magnetic clutch separates the throttle motor from the throttle valve in order not to operate the
throttle valve by the throttle motor.
If this DTC is stored, the ECM shuts down the power for the throttle motor and the magnetic clutch, and the throttle valve is fully closed by the return
spring.
However, the opening angle of the throttle valve can be controlled by the accelerator pedal through the throttle cable.