Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Supply Line: Service and Repair

1. Before working on the fuel system, disconnect the negative (-) terminal cable from the battery.

HINT:  Any diagnostic trouble code retained by the computer will be erased when the negative (-) terminal cable is removed from the battery.
Therefore. if necessary, read the diagnosis before removing the negative (-) terminal cable from the battery.

2. Do not smoke or work near an open flame when working on the fuel system.
3. Keep gasoline away from rubber or leather parts.

FUEL SYSTEM 

1. When disconnecting the high fuel pressure line, a large amount of gasoline will spill out. so observe these procedures:

(a) Disconnect the fuel pump connector.
(b) Start the engine. After the engine has stopped on its own, turn the ignition switch to LOCK.

(c) Put a container under the connection.
(d) Slowly loosen the connection.
(e) Disconnect the connection.
(f) Plug the connection with a rubber plug.

2. When connecting the flare nut or union bolt on the high pressure pipe union, observe these procedures: 

Union Bolt Type: 
(a) Always use 2 new gaskets.
(b) Tighten the union bolt by hand.
(c) Tighten the union bolt to the specified torque.

Torque: 34.3 N.m (350 kgf.cm, 25 ft.lbf) 

Flare Nut Type: 
(a) Apply a light coat of engine oil to the flare nut, and tighten the flare nut by hand.