toyota Workshop Repair Guides

Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Vacuum Switching Valve for Fuel Pressure Control <--> [Fuel Pressure Control Solenoid] > < On-Vehicle|Page 1667
Page 2
background image

-

While turning the injector left and right, install it to the delivery pipe. Install the 4 injectors.

-

Position the injector connector upward.

2. INSTALL INJECTORS AND DELIVERY PIPE. 

-

Place the 4 new insulators and in position on the spacers.

-

Place the 4 injectors together with the delivery pipe in position on the cylinder head.

-

Temporarily install the 2 bolts holding the delivery pipe to the cylinder head.

-

Check that the injectors rotate smoothly.

HINT: If injectors do not rotate smoothly, the probable cause is incorrect installation of 0-rings. Replace the 0-rings.

-

Position the injector connector upward.

-

Tighten the 2 bolts holding the delivery pipe to the cylinder head.

Torque: 21 Nm (15 ft lb)

3. INSTALL THROTTLE BODY.
4. REINSTALL HIGH-TENSION CORDS TO SPARK PLUGS.
5. INSTALL NO.1 AND NO.2 PCV HOSES.
6. WITH A/C: INSTALL A/C IDLE-UP VALVE.
7. INSTALL AIR INTAKE CONNECTOR.
8. WITH M/T: CONNECT ACCELERATOR CABLE TO THROTTLE BODY.

WITH A/T: CONNECT THROTTLE AND ACCELERATOR CABLES TO THROTTLE BODY.

9. INSTALL MAF METER, RESONATOR AND AIR CLEANER CAP.

10. FILL WITH ENGINE COOLANT.
11. RECHECK ENGINE COOLANT LEVEL.

Vacuum Switching Valve for Fuel Pressure Control <--> [Fuel Pressure Control Solenoid] > < On-Vehicle|Page 1667