Toyota Workshop Service and Repair Manuals

(j)

Measure the Plastigage at its widest point.
Standard clearance:

STD

No. 3: 0.030 - 0.055 mm (0.0012 - 0.0022 inch)
Others: 0.024 - 0.049 mm (0.0009 - 0.0019 inch)

U/S 0.25

No. 3: 0.030 - 0.070 mm (0.0012 - 0.0028 inch)
Others: 0.025 - 0.065 mm (0.0010 - 0.0026 inch)

Maximum clearance: 0.10 mm (0.0039 inch)
If the oil clearance is greater than maximum, replace the bearings. If necessary, grind or replace the crankshaft.

NOTE:  If using a standard bearing, replace with one having the same number as marked on the block. There are 3 sizes of standard bearings,
marked "1" "2" and "3" accordingly.

Cylinder block main journal bore diameter:

STD

Mark "1": 64.004 - 64.010 mm (2.5198 - 2.5201 inch)
Mark "2": 64.011 - 64.016 mm (2.5201 - 2.5203 inch)
Mark "3": 64.017 - 64.022 mm (2.5203 - 2.5205 inch)

U/S 0.25: 64.000 - 64.024 mm (2.5197 - 2.5206 inch)

Crankshaft Journal diameter:

STD

No.3: 59.981 - 59.994 mm (2.2615 - 2.3620 inch)
Others: 59.987 - 60.000 mm (2.3617 - 2.3622 inch)

U/S 0.25

No.3: 59.740 - 59.750 mm (2.3520 - 2.3524 inch)
Others: 59.745 - 59.755 mm (2.3522 - 2.3526 inch)

Bearing center wall thickness:

STD

Mark "1": 1.987 - 1.990 mm (0.0782 - 0.0783 inch)
Mark "2": 1.991 - 1.993 mm (0.0784 - 0.0785 inch)
Mark "3": 1.994 - 1.996 mm (0.0785 - 0.0786 inch)

U/S 0.25: 2.106 - 2.112 mm (0.0829 - 0.0831 inch)

(k) Completely remove the Plastigage.