toyota Workshop Repair Guides

Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Compression Check > < Component Inspection|Page 1870
Page 1
background image

Variable Valve Timing Actuator: Service and Repair

REMOVAL

1. DRAIN ENGINE COOLANT
2. DISCONNECT CABLE FROM NEGATIVE BATTERY TERMINAL
3. REMOVE V-BANK COVER
4. REMOVE AIR CLEANER ASSEMBLY
5. REMOVE INTAKE AIR SURGE TANK

6. REMOVE CAMSHAFT TIMING OIL CONTROL VALVE ASSEMBLY

a. Disconnect the 2 connectors.
b. Remove the 2 bolts, then remove the 2 camshaft timing oil control valves.

INSTALLATION

1. INSTALL CAMSHAFT TIMING OIL CONTROL VALVE ASSEMBLY

a. Install the 2 camshaft timing oil control valves with the 2 bolts.

Torque: 9.0 N.m (92 kgf.cm, 80 in.lbf)

b. Connect the 2 connectors. 

2. INSTALL INTAKE AIR SURGE TANK
3. INSTALL AIR CLEANER ASSEMBLY
4. CONNECT CABLE TO NEGATIVE BATTERY TERMINAL

Torque: 3.9 N.m (40 kgf.cm, 35 in.lbf) 

5. ADD ENGINE COOLANT
6. CHECK FOR ENGINE COOLANT LEAKAGE
7. INSTALL V-BANK COVER

Compression Check > < Component Inspection|Page 1870