Toyota Workshop Service and Repair Manuals

2. HEAT METHOD: If the problem seems to occur when the area in question is heated.

a. Heat the component that is the possible cause of the malfunction with a hair dryer or similar device. Check if the malfunction occurs.

NOTE: 
-

Do not heat to more than 60°C (140°F). Exceeding this temperature may damage components.

-

Do not apply heat directly to the parts in the ECU.

3. WATER SPRINKLING METHOD: When the malfunction seems to occur on a rainy day or in high-humidity.

a. Sprinkle water onto the vehicle and check if the malfunction occurs.

NOTE: 
-

Never sprinkle water directly into the engine compartment. Indirectly change the temperature and humidity by applying water spray onto
the front of the radiator.

-

Never apply water directly onto the electronic components.

HINT:  If the vehicle has or had a water leakage problem, the leakage may have damaged the ECU or connections. Look for evidence of
corrosion or shorts. Proceed with caution during water tests.

4. HIGH ELECTRICAL LOAD METHOD: When a malfunction seems to occur when electrical load is excessive.

a. Turn on the heater blower, headlamps, rear window defogger and all other electrical loads. Check if the malfunction reoccurs.

Diagnostic Trouble Code Chart

DIAGNOSTIC TROUBLE CODE CHART