Toyota Workshop Service and Repair Manuals

a. Using suitable screwdriver, pry out oil seal.
b. Using suitable socket and hammer, drive in new oil seal.

Assembly

1.

Coat all sliding surfaces with power steering fluid.

2.

Using suitable plastic hammer, drive longer straight pin to front plate.

3.

Install O-rings to front plate, then install front plate, rotor with inscribed mark facing toward rear and snap ring to pump shaft.

4.

Coat oil seal lip with MP grease, install straight pin to front housing, place suitable vinyl tape on pump shaft, align front plate hole and straight pin,
then using suitable plastic hammer, tap in pump shaft. Do not damage oil seal and O-rings.

5.

Align cam ring holes with long straight pins, then install cam ring with inscribed marks facing outward.

6.

Install vane plates with round end facing outward.

7.

Install rear side plate O-ring, then align rear side plate wide hole with long straight pins and install rear side plate.

8.

Install rear housing wave washer so washer protrusions fit into slots on rear side of plate, O-ring, then using suitable press, install rear housing,
press wave washer hard enough to compress it, then install snap ring.

9.

Ensure pump shaft rotates smoothly without abnormal noise.

10.

Temporarily install pulley nut and check rotating torque, 2.4 inch lbs. or less should be indicated.

11.

Install spring, flow control valve, O-ring and pressure port union, tighten to specifications.

12.

Install suction port union O-ring and union, tighten to specifications.

13.

Install woodruff key to power steering pulley shaft, then install pulley and nut to shaft, using suitable tool, hold pulley and tighten attaching nut to
specifications.