Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Injector: Description and Operation

PURPOSE

The fuel injector sprays highly atomized fuel into the intake system to promote complete combustion of the air/fuel mixture.

OPERATION

When the engine is cranking or running, constant voltage is supplied to the positive side of the solenoid valve from the fuel injection relay. The
ECM grounds the negative side of the solenoid valve, completing the electrical circuit, which energizes the magnetic winding. The magnetic field
raises the injector pintle. When the pintle is raised, pressurized fuel sprays through a metered orifice into the intake system.

CONSTRUCTION

The injector is constructed of a metal housing which contains a magnetic solenoid operated pintle. The injector inlet houses a fine mesh screen to
filter out foreign particles. Top and bottom o-rings seal the outside of the injector to the intake manifold and fuel rail.

Two types of injectors are used on the this engine. They are identifiable by the connector color. Injectors with a BLUE connector are used on
cylinders 1 and 3 and cylinders 2 and 4 use injectors with BROWN connectors. 

Both injectors function the same, but discharge fuel at a different angle. Fuel is sprayed in the direction of the intake valve to decrease cold
emissions and improve driveability.