toyota Workshop Repair Guides

Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Component Tests and General Diagnostics|Page 5438 > < Component Tests and General Diagnostics|Page 5436
Page 2
background image

*

The zero point calibration is performed only once after the system enters test mode.

*

Calibration cannot be performed again until the stored data is cleared once.

(2) Check that the buzzer sounds for 3 seconds and DTC C1336 is erased.

(3) Turn the ignition switch OFF.

4. CLEAR ZERO POINT CALIBRATION DATA (WHEN USING SST CHECK WIRE)

(a) Turn the ignition switch to ON.

(b) Using SST, connect and disconnect terminals 12 (TS) and 4 (CG) of the DLC3 4 times or more within 8 seconds.

SST : 09843-18040

(c) Check that the SLIP indicator light comes on.

(d) Using a check wire, perform the zero point calibration of the deceleration sensor.

5. PERFORM ZERO POINT CALIBRATION OF MASTER CYLINDER PRESSURE SENSOR AND DECELERATION SENSOR (WHEN

USING SST CHECK WIRE)

NOTICE:
*

While obtaining the zero point, do not vibrate the vehicle by tilting, moving or shaking it and keep it stationary. (Do not start the
engine.)

*

While obtaining the zero point, do not depress the brake pedal.

*

Obtain the zero point on a level surface (with an inclination of 1° or less).

(a) Enter Test Mode.

(1) Turn the ignition switch off.

(2) Check that the shift lever is in parking or neutral and apply the parking brake.

CAUTION:
Application of the parking brake is not necessary for entering test mode. However, apply the parking brake for safety.

(3) Using SST, connect terminals 12 (TS) and 4 (CG) of the DLC3.

SST : 09843-18040

(4) Turn the ignition switch to ON.

NOTICE:
Do not start the engine.

(b) Obtain the zero points of the master cylinder pressure sensor and deceleration sensor.

Component Tests and General Diagnostics|Page 5438 > < Component Tests and General Diagnostics|Page 5436