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Compression Check: Testing and Inspection

INSPECT COMPRESSION

(a)

Warm up and stop the engine.
(1) Allow the engine to warm up to a normal operating temperature.

(b) Remove the V-bank cover.
(c)

Remove the air cleaner hose assembly.

(d) Remove the air cleaner cap.

(e)

Disconnect the 2 injector connectors and 8 ignition coil connectors.

(f)

Remove the 8 bolts and 8 ignition coils.

(g) Remove the 8 spark plugs.

(h) Check the cylinder compression pressure.

NOTICE:  Check each cylinder's compression pressure in the same way.

(1) Insert a compression gauge into the spark plug hole.
(2) Fully open the throttle.
(3) While cranking the engine, measure the compression pressure. 

Standard compression pressure: 1300 kPa (13.3 kgf/cm2, 189 psi) 
Minimum pressure: 1000 kPa (10.2 kgf/cm2, 145 psi) or more 
Difference between each cylinder: 100 kPa (1.0 kgf/cm2, 15 psi) or less

NOTICE:  
^ Always use a fully charged battery to obtain an engine speed of 250 rpm or more.
^ This measurement must be done as quickly as possible.

(4) If the cylinder compression is low in one or more cylinders, pour a small amount of engine oil into the cylinder with low compression

through its spark plug hole. Then inspect the cylinder compression pressure again.

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