Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Injector: Service and Repair

REMOVAL

1. DISCHARGE FUEL SYSTEM PRESSURE

CAUTION:
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Do not disconnect any part of the fuel system until you have discharged the fuel system pressure.

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After discharging the fuel pressure, place a cloth or equivalent over fittings as you separate them to reduce the risk of fuel spray on
yourself or in the engine compartment.

a. Disconnect the cable from the negative (-) battery terminal.

NOTE:
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Some systems need to be initialized after the cable is reconnected.

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After the ignition switch is turned OFF, the navigation system requires approximately 90 seconds to record various types of memory and
settings. As a result, after turning the ignition switch OFF, wait 90 seconds or more before disconnecting the cable from the negative (-)
battery terminal.

b. Disconnect the 2 fuel pump ECU connectors.
c. Connect the cable to the negative (-) battery terminal.
d. Start the engine. After the engine has stopped on its own, turn the ignition switch OFF.

HINT:  DTC P0171/0174 (system too lean) may be set.

e. Crank the engine again, then check that the engine does not start.
f.

Loosen the fuel tank cap, then discharge the pressure in the fuel tank completely.

g. Connect the 2 fuel pump ECU connectors.

2. DISCONNECT CABLE FROM NEGATIVE BATTERY TERMINAL

NOTE:
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Some systems need to be initialized after the cable is reconnected.

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After the ignition switch is turned OFF, the navigation system requires approximately 90 seconds to record various types of memory and
settings. As a result, after turning the ignition switch OFF, wait 90 seconds or more before disconnecting the cable from the negative (-)
battery terminal.

3. REMOVE V- BANK COVER
4. REMOVE AIR CLEANER HOSE ASSEMBLY
5. DISCONNECT NO. 2 FUEL TUBE

a. Disconnect the No. 2 fuel tube from the fuel pressure regulator.