toyota Workshop Repair Guides

Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Drivetrain - Front Differential Growl/Howl At 15-30 MPH|Page 5785 > < Drivetrain - Front Differential Growl/Howl At 15-30 MPH|Page 5783
Page 10
background image

gear to bind and damage the housing. Reduce washer thickness if binding occurs.

5. Inspect backlash between the differential ring gear and pinion gear.

A. Mount the dial indicator to the differential case.

B. Measure backlash from the pinion gear flange as shown in Figure 13.

Specification: 0.36 to 0.52 mm (0.014 to 0.020 in.)

^

The dial indicator must be at a 90 degree angle to the stud.

^

Be sure the ring gear does NOT move during backlash inspection.

6. Using the SST measure the total pre-load.

SST: 00002-02955

Standard Total Pre-load (at starting):

3.47 to 4.58 N*m (36 to 45 kgf*cm, 31 to 39 in*lbf)

NOTE

Total pre-load measurement is the amount of force required to start the rotation of the pinion gear (highest reading before pinion gear starts to rotate).
Do NOT use traditional rotating force measurement.

^

If backlash or total pre-load is NOT within specification, proceed to the next step.

^

If NO adjustment is required, proceed to step 13.

7. Determine washer thickness adjustment.

Drivetrain - Front Differential Growl/Howl At 15-30 MPH|Page 5785 > < Drivetrain - Front Differential Growl/Howl At 15-30 MPH|Page 5783