Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Parts Information

Diagnosis Procedure

1.

Confirm the customer complaint.

2.

Determine if vibration is from front or rear (while brakes are still warm from confirmation driving).

The following procedure will isolate the drum brakes from the rest of the hydraulic system by using the parking brake (PKB).

NOTE:

Remember, with a foot PKB (on automatic transmission) the pedal must be pressed a second time to disengage the parking brake.

HINT:

When diagnosing a Tundra with a foot PKB, slowly apply the PKB until the first "click, " then press the PKB pedal a second time so it will
disengage if it is released. At this time the PKB can be pressed to the desired level for continued diagnosis.

A.

Drive the Tundra along a smooth, level section of road at approximately 40 mph - 50 mph.

B.

Slowly apply the PKB while driving until the brake begins to engage and slow the vehicle. Do not apply the PKB past this point of initial
engagement.

C.

Hold the PKB at this point of initial engagement for a few seconds to slowly reduce the vehicle speed and allow adequate time to monitor
the ride condition.

D.

Disengage the PKB.

E.

If brake vibration is felt during step (C), then it indicates that the rear brake drums are one source of brake vibration on this vehicle.

Refer to TSB BR003-02 for parts and repair information relating to Tundra rear brake vibration.

F.

If no vibration is felt during step (C), then the front brake assemblies are the cause of brake vibration on this vehicle.

Proceed to the following repair procedure.

Repair Procedure