Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Starter Motor: Testing and Inspection

INSPECTION

1. INSPECT COMMUTATOR FOR OPEN CIRCUIT

Using an ohmmeter, check that there is continuity between the segments of the commutator.
If there is no continuity between any segment, replace the armature.

2. INSPECT COMMUTATOR FOR GROUND

Using an ohmmeter, check that there is no continuity between the commutator and armature coil core.
If there is continuity, replace the armature.

3. INSPECT COMMUTATOR FOR DIRTY AND BURNT SURFACE

If the surface is dirty or burnt, correct it with sandpaper (No.400) or on a lathe.

4. INSPECT COMMUTATOR CIRCLE RUNOUT

a. Place the commutator on V-blocks.
b. Using a dial, indicate the circle runout.

Maximum circle runout: 0.05 mm (0.0020 in.)

If the circle runout is greater than maximum, correct it on a lathe.

5. INSPECT COMMUTATOR DIAMETER