Toyota Workshop Service and Repair Manuals

If there is any defect, as shown in the illustration, check these points:
a. Premature parting

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Check for proper installation.

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Check the timing cover gasket for damage and proper installation.

b. If the belt teeth are cracked or damaged, check to see if either camshaft is locked.
c. If there is noticeable wear or cracks on the belt face, check to see if there are nicks on the side of the idler pulley lock and water pump.
d. If there is wear or damage on even one side of the belt, check the belt guide and the alignment of each pulley.
e. If there is noticeable wear on the belt teeth, check timing cover for damage and for foreign material on the pulley teeth.

If necessary, replace the timing belt.

2. INSPECT IDLER PULLEYS

a. Visually check the seal portion of the idler pulley for oil leakage.

If leakage is found, replace the idler pulley.

b. Check that the idler pulley turns smoothly.

If necessary, replace the idler pulley.

3. INSPECT TIMING BELT TENSIONER

a. Visually check the seal portion of the tensioner for oil leakage.

HINT:  If there is only the faintest trace of oil on the seal on the pushrod side, the tensioner is all right.

If leakage is found, replace the tensioner.

b. Hold the tensioner with both hands and push the push rod strongly as shown to check that it doesn't move. If the push rod moves, replace the

tensioner.

NOTICE:  Never hold the tensioner push rod facing downward.