toyota Workshop Repair Guides

Toyota Van Wagon 2WD L4-2237cc 22L Workshop Service and Repair Manuals

Igniter <--> [Ignition Control Module]|Igniter|Page 95 > < Igniter <--> [Ignition Control Module]|Igniter
Page 2
background image

***UPDATED BY TSB# EN91-007, JUNE 1991
***UPDATED BY TSB# ENG022, MAY 1990

ECU Component Pin-Outs

1.

Using a voltmeter, back probe ECU terminals IGT and E1.

NOTE:To prevent flooding during testing, don't crank engine for more than 1 or 2 seconds at a time.

2.

Crank or start engine.

Standard Voltage:

0.7 - 1.0V

3.

If no voltage reading was obtained in step #2, recheck voltage, substituting body ground for terminal E1.

4.

If voltage was present in step #3, inspect wiring and connection between ECU terminal E1 and body ground. If wiring and connection were not at
fault, replace ECU.

5.

If voltage was not present in step #3, inspect fusible link, ignition switch, wiring and connectors between battery, ignition coil (+), and igniter
assembly.

6.

If no faults were found in steps #1 through #5, proceed with this test. If faults were found and corrected, verify problem still exists prior to
proceeding with this test.

Igniter <--> [Ignition Control Module]|Igniter|Page 95 > < Igniter <--> [Ignition Control Module]|Igniter