toyota Workshop Repair Guides

Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Engine Controls - MIL ON/DTC's P0138/P0158|Page 2752 > < Engine Controls - MIL ON/DTC's P0138/P0158|Page 2746
Page 1
background image

Oxygen Sensor: Customer Interest
Engine Controls - MIL ON/DTC's P0138/P0158

T-SB-0001-10

January 7, 2010

MIL "ON" DTC P0138 and/or P0158 Diagnostic Tips

Service Category
Engine/Hybrid System

Section
Engine Control

Market
USA

Applicability

Introduction

Some vehicles may exhibit a MIL "ON" Diagnostic Trouble Code (DTC) P0138 and/or P0158 (Oxygen Sensor Circuit High Voltage Bank 1 or 2). In
some instances a P2195 or P2197 (A/F Sensor Signal Stuck Lean) DTC may also be present. This condition may be caused by incorrect Air Fuel Ratio
Sensor response. Additionally, a P0606 (ECM/PCM Processor) DTC may be present due to incorrect Oxygen Sensor operation. The following repair
procedures should be used to properly diagnose and repair this condition.

^

Refer to TSB No.

"Engine Bank I and Bank 2 A/F and 02 Identification" before proceeding to confirm diagnosis is
performed on the correct engine bank.

^

Before proceeding, check for any other applicable TSB(s). Do not apply this diagnostic procedure if there is an existing TSB for A/F or 02 sensor
DTC(s).

Engine Controls - MIL ON/DTC's P0138/P0158|Page 2752 > < Engine Controls - MIL ON/DTC's P0138/P0158|Page 2746