toyota Workshop Repair Guides

Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3360 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3358
Page 124
background image

1. CHECK MAIN BODY ECU (DRIVER SIDE JUNCTION BLOCK ASSEMBLY)

(a) Disconnect the 2A and 2C main body ECU (driver side junction block) connectors.
(b) Disconnect the 2F main body ECU connector.

(c) Measure the voltage and resistance according to the value(s) in the table below.

HINT:  Measure the values on the wire harness side with the connectors disconnected.

If the result is not as specified, there may be a malfunction in the wire harness.

(d) Reconnect the 2A and 2C main body ECU (driver side junction block assembly) connectors.
(e) Reconnect the 2F main body ECU (driver side junction block assembly) connector.
(f) Check for pulses according to the value(s) in the table below.

If the result is not as specified, the main body ECU (driver side junction block assembly) may be malfunctioning.

2. CHECK POWER WINDOW REGULATOR MOTOR ASSEMBLY (for DRIVER SIDE)

(a) Disconnect the I4 power window regulator motor assembly (for driver side) connector.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3360 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3358