Toyota Workshop Service and Repair Manuals

CAUTION:
If the retractor unexpectedly operates and the belt is retracted during an operation, it could cause a serious accident.

8. PRECAUTION FOR SPIRAL CABLE

(a) Do not replace the spiral cable with the battery connected and the engine switch on (IG).

(b) Do not rotate the spiral cable with the battery connected and the engine switch on (IG).

(c) Ensure that the steering wheel is installed and aligned straight when inspecting the steering sensor.

(d) Do not remove the steering sensor from the spiral cable.

(e) Be sure the spiral cable is in the neutral position during installation and when removing and installing the steering wheel    See: Restraint

Systems/Air Bag Systems/Clockspring Assembly / Spiral Cable/Service and Repair/Installation.

CAUTION:
If the steering wheel is turned without the spiral cable installed in the neutral position, the cable may break.

9. PRECAUTION FOR AIRBAG SENSORS

(a) When the SRS parts are deployed (including when only an airbag or pretensioner is deployed) due to a collision, be sure to replace all sensors

(front airbag sensor, door side airbag sensor, side airbag sensor, rear airbag sensor and center airbag sensor assembly) as a set.

10. PRECAUTION FOR WIRE HARNESS AND CONNECTOR

(a) All wire harnesses except unexposed harnesses in the engine room are colored yellow.

(b) As special connectors are used, be careful when handling them.

11. WHEN SERVICING A DAMAGED VEHICLE

(a) Before using an electric welder on the vehicle, remove any SRS parts around the area being repaired.

CAUTION:
Make sure to remove any SRS parts as necessary to prevent them from accidentally deploying.

(b) Before repairs, remove the airbag sensor assemblies if impacts are likely to be applied to the sensor during repairs.

(c) Never expose an airbag sensor directly to high temperatures.

(d) As the SRS parts are very hot after being deployed, ensure that all wire harnesses and connectors around deployed SRS parts are not damaged.

12. CONDITIONS WHEN THE INSPECTION OF SRS PARTS IS NECESSARY

(a) When the vehicle is damaged in a collision even when the SRS parts are not deployed.

(b) When an SRS system DTC is output.