volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

With Manufacturer's Scan Tool|Page 5382 > < Diagram Information and Instructions|Page 5379
Page 1
background image

Knock Sensor: Testing and Inspection
With Manufacturer's Scan Tool

Knock Sensors, Checking

NOTE:

-

It is extremely important to keep to the tightening torque of 20 Nm to ensure the knock sensors perform perfectly.

-

Only gold-plated contacts may be used when servicing the knock sensor connector contacts.

Special tools, test equipment and auxiliary items

-

Scan tool V.A.G 1551 or vehicle system tester V.A.G 1552 with cable V.A.G 1551/3B

-

Test box V.A.G 1598/31

-

Hand multimeter V.A.G 1526 or multimeter VAG 1715

-

Adapter set V.A.G 1594

-

Wiring diagram

Check conditions

-

On Board Diagnostic (OBD) must have recognized a malfunction in one or both knock sensors, checking and erasing DTC memory. Refer to
"Displaying, Reading and Erasing Trouble Codes/With Manufacturers Scan Tool/DTC Memory, Checking And Erasing", See: Computers and
Control Systems/Testing and Inspection 

-

Coolant temperature must be at least 85 °C, see display group 28, display zone 3

Checking function

-

Connect scan tool V.A.G 1551 (V.A.G 1552). Start engine and select "Address word" 01 of engine control module. When doing this the engine
must be running at idle speed. Connecting scan tool and selecting engine control module. Refer to "Scan Tool Testing/Scan Tool Connecting and
Initial Checks/VAG 1551 Scan Tool", See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection 

Indicated on display

Rapid data transfer

HELP

Select function XX

-

Press keys 0 and 8 for the function "Read measured value block" and confirm entry with Q key.

Indicated on display

Read measured value block 
Input display group number XXX

-

Press keys 0, 2 and 8 for the "Display group number 28" and confirm entry with Q key.

Indicated on display (1-4 = Display zones)

Read measured value block 28

->

4

NOTE:  Checking the knock sensors must be performed during a test drive because the knock sensors OBD is not activated until the engine speed
exceeds 2000 RPM and the engine is loaded by more than 40 %.

-

Perform a test drive and check knock control specifications on display (display zone 4).

Observe the valid safety precautions when carrying out a test drive.

With Manufacturer's Scan Tool|Page 5382 > < Diagram Information and Instructions|Page 5379