volkswagen Workshop Repair Guides

Volkswagen Workshop Service and Repair Manuals

With Manufacturer's Scan Tool|Page 5448 > < With Manufacturer's Scan Tool|Page 5446
Page 4
background image

-

Check wiring between test box and 2-pin connector for open circuit using wiring diagram.

G61: 

G66:

Contact 1 + socket 

106 

107

Contact 2 + socket 

99  

99

Wire resistance: Max. 1.5 Ohms

-

Additionally check wires at socket 99 for short to sockets 106 and 107.

Specification: Infinity Ohms

If no malfunctions in wiring are detected:

-

Loosen knock sensor and tighten again to 20 Nm.

-

Perform a test drive again and check knock control specifications on display.

During the road test coolant temperature must exceed 85 °C

When the temperature is reached, the operating conditions must be attained several times:

-

Idle

-

Part throttle

-

Full throttle

-

Over run

-

At full throttle the speed must exceed 3500 RPM.

-

Again check the control module DTC memory.

If the malfunction is still present:

-

Replace the knock sensor/s (G61 or G66), item 12 or item 17.

-

Check DTC memory, if necessary, repair any malfunctions and then erase DTC memory, checking and erasing DTC memory. Refer to
"Displaying, Reading and Erasing Trouble Codes/With Manufacturers Scan Tool/DTC Memory, Checking And Erasing", See: Computers and
Control Systems/Testing and Inspection 

-

Read-out the readiness code. If the DTC memory has been erased or the engine control module was disconnected from permanent positive, the
readiness code must be generated again.

Refer to "Monitors Trips and/or Drive Cycle/Displaying Readiness Code", See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection 
Refer to "Monitors Trips and/or Drive Cycle/Generating Readiness Code", See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection 

With Manufacturer's Scan Tool|Page 5448 > < With Manufacturer's Scan Tool|Page 5446